德國進(jìn)口FESTO費(fèi)斯托氣缸

氣缸克服載荷帶動雙作用氣缸活塞向左運(yùn)動（氣缸左端排氣），此時雙作用氣缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則雙作用氣缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，雙作用氣缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動速度。

短行程氣缸系列 ADVU, AEVU, AEVUZ功能齊全

雙作用 ADVU
- 活塞直徑 12 到 125 mm
- 行程
標(biāo)準(zhǔn): 5 到 80 mm
或 1 到 400 mm

單作用, 推動式AEVU, 或拉動式 AEVUZ
- 活塞直徑 12 到 100 mm
- 行程
標(biāo)準(zhǔn): 5 到 25 mm
或 1 到 25 mm

- 終點(diǎn)位置彈性緩沖圈
- 非接觸式位置感測
- 活塞桿可選內(nèi)螺紋或外螺紋

用接近式傳感器進(jìn)行位置感測
電子式 SM…-8 （接觸式或非接觸式）
氣動式 SMPO

德國進(jìn)口FESTO費(fèi)斯托氣缸

特性
- 外形簡潔，表面光滑
- 三側(cè)有傳感器槽
- 前后端蓋直接旋在缸筒上
- 所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋，適用于 元件的安裝
- 安裝元件品種豐富，能滿足各種安裝 要求
- 接近式傳感器可裝入型材槽并與表面 齊平且更換容易，無需改變原有位置
- 所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋，適用于 元件的安裝
- 125 mm 活塞直徑，安裝面連接尺寸 符合VDMA標(biāo)準(zhǔn)

派生型
- S1: 活塞桿軸承加長
- S2: 雙端活塞桿
- S6: 耐熱密封，溫度可達(dá)150°C
- S20: 雙端活塞桿，中空
- S26: 雙端活塞桿＋耐高溫密封圈 150°C
- S20+6: 雙端活塞桿，中空＋耐熱密封， 溫度可達(dá)150°C
- R3: 較強(qiáng)耐腐蝕性
- CT: 無黃銅，無硅，無聚四氟 乙烯

ADVU-100--A-P-A
ADVU-100--P-A
ADVU-12--A-P-A
ADVU-12--P-A
ADVU-12--A-P-A-S2
ADVU-125--P-A
ADVU-125--A-P-A
ADVU-125-P-A-CT
ADVU-125--P-A-S6
ADVU-16--P-A
ADVU-16--A-P-A
ADVU-20--P-A
ADVU-20--A-P-A
ADVU-25--P-A
ADVU-25--A-P-A
ADVU-32--P-A
ADVU-32--A-P-A
ADVU-40--P-A
ADVU-40--A-P-A
ADVU-50--P-A
ADVU-50-A-P-A
ADVU-63--P-A
ADVU-63--A-P-A
ADVU-80--P-A
ADVU-80--A-P-A
ADVUL-100--P-A
ADVUL-100-A-P-A
ADVUL-16--A-P-A
ADVUL-16--P-A